Mobilità per eventi presso THE HALL

Creato il 30.09.2026

Dal 2022, in tutti gli eventi organizzati da THE HALL, il viaggio di andata e ritorno in tram, autobus e S-Bahn è incluso in tutte le zone ZVV (2ª classe). L'effetto è duraturo e misurabile (Foto: Trafiko).

THE HALL a Dübendorf è uno dei più grandi centri per eventi della Svizzera, con una capienza di oltre 5'000 persone e situato proprio accanto alla stazione ferroviaria di Stettbach. L'eccellente collegamento con i mezzi pubblici si contrappone alla disponibilità di soli 250 posti auto propri. Poiché nella pianificazione del 2014 era stata ipotizzata una quota di automobilisti pari solo al 14%, è necessario indirizzare in modo mirato i flussi di visitatori. A tal fine, Trafiko ha sviluppato un concetto di mobilità finanziabile e realizzabile che comprende l’integrazione dei biglietti dei mezzi pubblici, la gestione del traffico, la gestione dei parcheggi e il monitoraggio. Dopo il cambio di gestore nel 2021, le sfide sono state affrontate in modo proattivo.

Cinque assi strategici indicano la strada verso l’obiettivo prefissato. La nuova ripartizione modale prevista si basa su indagini approfondite e prevede una quota di auto pari al massimo al 25% (conducenti). Allo stesso tempo, è stato rilevato un tasso di occupazione di 2,2 persone per auto. Complessivamente sono state definite 19 misure. La più importante: dal 2022, per tutti gli eventi, il viaggio di andata e ritorno in treno, autobus e tram nell’intera area ZVV è incluso nel biglietto d’ingresso. Gli organizzatori versano alla impresa di trasporto pubblico responsabile un importo forfettario di 2,50 CHF per ogni biglietto venduto. L’offerta è integrata da posti auto prenotabili in anticipo, comunicazione sulla mobilità e un monitoraggio continuo, che viene periodicamente discusso con l’amministrazione comunale. THE HALL dispone così di uno dei piani di mobilità più completi per i padiglioni per eventi in Svizzera.

L’effetto è misurabile: la quota di trasporti pubblici e mobilità attiva è aumentata dal 72% nel 2022 al 75% nel 2023. Nel primo trimestre del 2026 è stato raggiunto il valore più alto mai registrato, pari al 76%. Allo stesso tempo, la quota di automobilisti è scesa a circa il 20% (conducenti), raggiungendo così l’obiettivo di una quota massima del 25% di traffico motorizzato individuale.

Un ulteriore fattore di successo è la gestione attiva del traffico automobilistico. I visitatori possono prenotare i posti auto già al momento dell’acquisto del biglietto per l’evento. Già al momento della prenotazione è quindi chiaro se in loco sono ancora disponibili posti auto. Ciò riduce il traffico dovuto alla ricerca di un parcheggio e crea ulteriori incentivi a favore del trasporto pubblico. Inoltre, a seconda dell’evento, vengono gestiti fino a 180 posti auto aggiuntivi in un parcheggio multipiano esistente (15 CHF). Le autorità vengono informate in anticipo e in modo trasparente attraverso un piano di mobilità standardizzato per gli eventi. La città di Dübendorf riconosce la validità dell’approccio che prevede di ricorrere a parcheggi esterni esistenti per i pochi giorni di picco.

È inoltre fondamentale una comunicazione coerente lungo tutto il percorso del cliente. Già prima dell’acquisto del biglietto, durante il processo di prenotazione, sul biglietto stesso e nelle e-mail di promemoria, le opzioni di viaggio per i clienti vengono illustrate in modo semplice e comprensibile. Indicazioni come «proprio accanto alla stazione di Zurigo Stettbach» o «raggiungibile in soli 8 minuti dalla stazione centrale di Zurigo» rendono visibile la mobilità sostenibile.

Ulteriori informazioni:

• Informazioni per i visitatori THE HALL (de)
• Articolo di Litra sul tema dei biglietti per eventi (11.08.2025) (de)
• Esempio pratico di Mobilservice su BERNEXPO: gestione della mobilità nell’area dell’evento Berna-Wankdorf (aprile 2026)
• Breve Esempio di Mobilservice “Gestione della mobilità nei mercati e negli eventi ad Aarau” (dicembre 2025)

Documenti in tedesco

• Strategiebild Mobilität THE HALL [PDF, 93.3 KB]
• 19 Massnahmen im Mobilitätskonzept von THE HALL [PDF, 43.1 KB]
• Beispiel eines Event-Mobilitätskonzepts zur vorgängigen individuellen Massnahmendefinition vor einer grossen Veranstaltung für den standardisierten Austausch mit der Stadt Dübendorf (ergänzend zum generellen Mobilitätskonzept) [PDF, 95.9 KB]
• Beispiel vorbuchbarer Parkplatz: Parking Ticket für Konzert von Alain Frei [JPG, 79.5 KB]
• Diplomarbeit «Events und Mobilität vereint», Janine Rosenast (20.04.2026) [PDF, 8.16 MB]