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Planungsraum: Fahrradfreundliche Kreisverkehre (de)

Nicht jeder Kreisverkehr bietet gute Bedingungen für den Radverkehr: Wie die Unfallforschung der Versicherer (UDV) feststellt, können vor allem umlaufende Radwege mit bevorrechtigter Führung unfallträchtig sein. Insbesondere bei für Radverkehrsnetze wichtigen Kreisverkehren kann sich vor diesem Hintergrund eine fahrradfreundliche (Um-)Gestaltung anbieten, bei der verschiedene Regelwerke wie die ERA, die RASt oder das Merkblatt für die Anlage von Kreisverkehren zu beachten sind. 

Was für fahrradfreundliche Keisverkehre zu beachten ist und welche Führungsformen infragekommen, erörtern wir im Planungsraum anhand eines Praxisbeispiels aus Uelzen: Lothar Bondzio (Brilon Bondzio Weiser Ingenieurgesellschaft mbH) sowie Alexander Gardyan (IKS Mobilitätsplanung) stellen Lösungsvorschläge für die Umgestaltung eines bestehenden Kreisverkehrs vor. Die Ideen werden schließlich gemeinsam mit Pierre-Pascal Berning, Carla Bank und Rainer Bier von der Hansestadt Uelzen sowie mit allen Teilnehmenden der Veranstaltung diskutiert.