Incontro informativo velostazioni e bike-sharing: la città di Zurigo protagonista

Creato il 30.09.2026

Nuova postazione e segnaletica per le stazioni di bike sharing a Zurigo durante la fase di prova. (Fonte: Nicola Kugelmeier)

In occasione dell’incontro informativo organizzato il 10 settembre 2026 dai forum Velostazioni e Bikesharing Svizzera, la città di Zurigo è stata protagonista con la visita a due nuove stazioni per biciclette e una presentazione della sua rete ampliata di biciclette a noleggio.

La stazione per biciclette di Stadelhofen, inaugurata nel dicembre 2025 in un edificio nuovissimo progettato da S. Calatrava, offre quasi 800 posti su tre piani, con accesso diretto al sottopassaggio della stazione. Oltre al sistema di accesso Velocity, è stato installato un sistema di rilevamento delle biciclette che permette di visualizzare i tempi di sosta e i posti disponibili, il cui numero viene visualizzato all’ingresso della stazione. Questa stazione per biciclette, il cui costo è stato di 15,2 milioni, gode di un’ottima posizione. Offre tuttavia pochi posti per le biciclette speciali.

La stazione per biciclette Stadttunnel, inaugurata nel maggio 2025, offre oltre 1.100 posti per biciclette e una sessantina di posti per scooter elettrici (una parte dei quali sarà presto trasformata in posti per biciclette poiché poco utilizzata). La stazione per biciclette offre un accesso diretto a uno dei sottopassaggi della stazione centrale ed è raggiungibile tramite il tunnel ciclabile che attraversa la stazione. Questa posizione ideale la rende molto attraente: è già occupata al 95% nelle ore di punta. La maggior parte dei posti è soggetta a un limite di sosta di 48 ore.

La limitazione della durata della sosta è uno strumento sempre più utilizzato dalla Città per liberare posti in superficie e garantire spazi ai pendolari, nonché in prossimità dei negozi. L’attuazione, tuttavia, non è semplice e richiede un processo costoso (controlli quotidiani con una media di 16 biciclette sequestrate ogni giorno). L’introduzione di questa regolamentazione è stata inoltre ostacolata da ricorsi e sono in corso discussioni con i commercianti e le parti interessate.

Per quanto riguarda il bike-sharing, la città di Zurigo sta ampliando il proprio sistema di biciclette a noleggio con nuove biciclette e una nuova app, una transizione che a volte si è rivelata complessa per gli utenti. Dal 2025 è operativo il nuovo sistema: 2'500 biciclette in 47 stazioni distribuite in 8 comuni. L'Ufficio della mobilità cittadino ha ora ricevuto il mandato politico di collocare le stazioni del bike-sharing sulla carreggiata per evitare di occupare spazio destinato ai pedoni. A tal fine, vengono generalmente utilizzati i posti auto e sono state realizzate nuove segnaletiche orizzontali. Ciò ha permesso anche di rendere permeabili alcune superfici e di aggiungere piantumazioni e, in alcuni casi, panchine.

Maggiori informazioni:

• le presentazioni del 10 settembre 2026 e delle edizioni precedenti (de/fr):
  • Forum velostazioni Svizzera
  • Forum bike-sharing Svizzera
• Resoconto della conferenza del 10 settembre 2026 (de/fr)
• Presentazione della nuova stazione per biciclette alla Gare de Lyon in video (fr)
• Articolo di attualità di Mobilservice su Stazioni per biciclette e biciclette a noleggio: lezioni da Friborgo, Lucerna e Aarau (settembre 2025)
• Articolo di attualità di Mobilservice "Il parcheggio per biciclette, anello chiave della transizione verso la mobilità ciclistica" (maggio 2025)

Documenti in inglese

• Moinse, D., Lurkin, V. Modal synergies between dockless electric bikes and rail transit in Lausanne Switzerland. npj. Sustain. Mobil. Transp. 3, 34 (2026) [PDF, 6.65 MB]