Trasporti commerciali e logistica urbana: guide pratiche aggiornate e progetti in Svizzera

Creato il 04.11.2026

Grazie ai cosiddetti «nano-hub», i pacchi vengono trasportati nell’ultimo miglio con biciclette da carico. In questo modo si elimina il traffico di consegne in centro città con i camion. (Foto: © Office cantonal des transports Genève / OVO)

La guida pratica dell’ARE «Pianificazione del territorio e trasporti commerciali» fornisce agli esperti di pianificazione dei Cantoni, delle regioni, degli agglomerati, nonché delle città e dei Comuni le conoscenze specialistiche necessarie per una comprensione condivisa dei benefici dei trasporti commerciali. La guida pratica illustra in modo dettagliato le sfide principali relative al traffico economico, i possibili approcci risolutivi e alcuni esempi concreti tratti dalla pratica.

Per traffico commerciale si intende, oltre al «classico» trasporto merci (consegne, cantieri, corrieri, smaltimento dei rifiuti), anche il cosiddetto traffico legato ai servizi con merci (ad es. artigianato, mercati, traslochi) o senza merci (assistenza, viaggi d’affari), nonché il traffico economico di persone (taxi, pullman). Il traffico commerciale si muove in un complesso campo di tensione tra logistica, settore dei trasporti, infrastrutture e pianificazione del territorio. Le sfide principali risiedono nei quattro ambiti della pianificazione del territorio e della garanzia degli spazi, del coordinamento degli attori, delle basi (di dati) nonché del clima, dell’energia e dell’ambiente.
Per affrontare queste sfide, la guida pratica dell’ARE propone sei approcci risolutivi corredati da esempi tratti dalla pratica. Nell’ambito d’intervento «Promuovere il coordinamento e la cooperazione tra gli attori» vanno menzionati i tavoli di lavoro sul trasporto merci del Cantone di Zurigo e della città di Berna. Per quanto riguarda la «garanzia strategica dei terreni», i Cantoni di Berna, Argovia e Zurigo sono particolarmente esemplari. La pianificazione di «piattaforme di trasbordo» (micro-hub a Berna, Ginevra, Winterthur e Zurigo, nonché il progetto innovativo «Dynamic Micro-Hub Loxo/Planzer» con veicoli elettrici automatizzati per le consegne nella città di Berna) e di «aree di carico e scarico» (cantoni di Basilea Città e Ginevra, città di Berna, nonché lo studio USTRA VPT di Rapp ed EBP recentemente pubblicato e presentato) viene testata e promossa in diversi progetti pilota urbani. Non da ultimo, vengono illustrati approcci per la «gestione della logistica edilizia urbana», ad esempio con il concetto di logistica dei cantieri nella città di Baden.

Alcuni di questi e altri esempi di buone pratiche in Svizzera sono stati presentati nel webinar di Mobilservice sulla «logistica urbana» l’8 settembre 2026. La registrazione video del webinar offre la possibilità di seguire la presentazione sui contenuti principali della guida pratica dell’ARE, al concetto logistico e al progetto pilota con gli Ovo Nano-Hub nel Cantone di Ginevra, nonché alle esperienze del progetto pilota della Scuola universitaria professionale della Svizzera orientale (OST) con gli installatori di ascensori, in soli 10 minuti ciascuno.
Anche l’evento Green Day organizzato da Regio SG il 7 maggio 2026 a San Gallo ha offerto un prezioso scambio tra attori del mondo accademico, delle città e dei cantoni, del settore logistico e dei servizi di consegna in bicicletta e dei corrieri.

Ulteriori informazioni:

• Sito web dell'ARE sul tema del traffico devouto ad attività economiche
• Tavola rotonda sul trasporto merci del Cantone di Zurigo (de)
• Progetto di innovazione «Dynamic Micro-Hub Loxo/Planzer» con veicoli elettrici automatizzati per le consegne nella città di Berna (con video sul veicolo di consegna automatizzato)
• Soluzione di mobilità sostenibile per i tecnici nel settore edile
  • Progetto pilota dell’Università di Scienze Applicate OST (de/en)
  • Sito web del progetto
• ThunLogIQ: Soluzioni innovative per una logistica urbana sostenibile a Thun (de)
• Documentazione sul Green Day, evento specialistico sulla logistica urbana del 7 maggio 2026 a San Gallo (de)
• Webinar di Mobilservice «Logistica urbana» dell’8 settembre 2026 con registrazione video da rivedere (de/fr)
• Articolo d'attualità di Mobilservice su Logistica urbana: le città e la gestione dello shopping online e del trasporto merci (novembre 2025)
• Articolo d'attualità di Mobilservice sul progetto pilota con veicoli di consegna automatizzati nella città di Berna (dicembre 2024)
• Articolo d'attualità di Mobilservice su "Trasporti commerciali e logistica nell’area urbana: risultati e opzioni d’intervento emersi dalla ricerca" (ottobre 2024)

Documenti in tedesco

• Praxishilfe «Raumplanung und Wirtschaftsverkehr» (ARE 2026) [PDF, 3.44 MB]
• ASTRA VPT-Forschungsbericht 1814 «Be- und Entladen von Lieferfahrzeugen im öffentlichen Raum» (Rapp/EBP 2025) [PDF, 26.48 MB]
• Präsentation zum VPT-Forschungsprojekt «Be- und Entladen von Lieferfahrzeugen im öffentlichen Raum» an der SVI-Fachtagung Forschung vom 9. September 2026 [PDF, 3.85 MB]
• Factsheet: Nachhaltige Mobilitätslösung für Monteur:innen im Baugewerbe, Erkenntnisse und Handlungsempfehlung (OST, IDEE) [PDF, 2.36 MB]

Documenti in francese

• Guide pratique « Aménagement du territoire et transports liés à l’activité économique » (ARE 2026) [PDF, 3.58 MB]
• OFROU Rapport de recherche VPT 1814 "Chargement/déchargement de véhicules de livraison dans l'espace public" (Rapp/EBP 2025) (Résumé en français) [PDF, 26.48 MB]

Documenti in inglese

• FEDRO Research Report VPT 1814 "Loading and unloading of delivery vehicles in public space" (Rapp/EBP 2025) (Summary in English) [PDF, 26.48 MB]