Sintetica SA

Contesto

Attività dell’azienda

Sintetica SA è una società con sede a Mendrisio (TI). Essa è attiva nel settore farmaceutico e ha delle filiali nel cantone Neuchâtel e all’estero. È stata fondata nel 1921 come prima azienda del settore farmaceutico in Ticino. Rifornisce quotidianamente oltre 300 ospedali e cliniche in Svizzera. A Mendrisio lavorano circa 100 persone.

Sede / contesto

La sede di Sintetica SA si trova nella zona industriale della città di Mendrisio "San Martino", a circa 1 km dal centro della città. Ca. il 40% dei collaboratori sono frontalieri che abitano nei comuni limitrofi italiani.

TL

La connessione alla rete ciclabile è discreta. Con le misure previste dal programma d’agglomerato l’attrattiva della mobilità ciclabile dovrebbe aumentare. In considerazione dell’orografia collinare attorno a Mendrisio, il potenziale maggiore lo hanno le e-bikes.

TP

La sede di Sintetica SA si trova presso la stazione ferroviaria di Mendrisio San Martino, dove si ferma il treno transfrontaliero regionale TILO. Ogni mezz'ora, l'azienda può essere raggiunta da Como e Lugano in circa 20 minuti. Da dicembre 2017 anche Varese sarà raggiungibile direttamente in treno. Inoltre, l’azienda è allacciata ad una linea del bus urbano che serve Mendrisio e Chiasso. La connessione tramite trasporto pubblico tra Mendrisio e alcune aree in Italia è insufficiente.

TMP

La sede di Sintetica SA si trova vicino l'accesso all'autostrada di Mendrisio sulla A2. Per intanto i parcheggi per clienti / visitatori e impiegati sono rimasti gratuiti.

Contesto iniziale / motivazione

Diversi aspetti sono stati decisivi per l’introduzione della gestione della mobilità pendolare presso Sintetica SA:

• Integrazione del traffico motorizzato indotto dall’azienda nel sistema di gestione ambientale.
• Collegamenti del trasporto pubblico insufficienti per i collaboratori provenienti dall’Italia.
• Riduzione del numero di posteggi in seguito all’allargamento di una strada pubblica.
• Aumento del numero di collaboratori.
• Sostegno da parte della Città di Mendrisio nell’elaborazione di un Piano di mobilità aziendale nell’ambito del programma di SvizzeraEnergia Gestione della mobilità aziendale.

Misure

Sistema di gestione della mobilità

Dal 2015 Sintetica SA ha avviato lo sviluppo un proprio Piano di mobilità aziendale che è stato successivamente aggiornato di anno in anno. Il Piano di mobilità è integrato nel sistema di gestione ambientale.

• Procedimento:
  (1) Analisi condizioni quadro
  (2) Analisi della situazione di mobilità in azienda
  (3) Disponibilità/Qualità TP, collegamenti per la mobilità lenta
  (4) Sviluppo delle misure di mobilità alternativa
  (5) Implementazione graduale delle misure.
• Cura, sviluppo e controllo da parte dei responsabili della mobilità (20%).
• All’interno di Sintetica SA, la comunicazione è avvenuta tramite campagne “top-down”. A questo scopo è stata coinvolta Planidea SA (ora Mobitrends), che tramite il canale informativo dell’app MobAlt ha organizzato una campagna con volantini ed eventi sull’arco di due mesi.
• Sito esterno per la gestione della mobilità e regolari infopoint sulle misure di mobilità, gestiti tramite presenza in azienda, concorsi e volantini informativi.
• Collaborazione con la Città di Mendrisio.
• Obiettivo entro il 2020: 70% dei collaboratori che si reca al lavoro tramite soluzioni di mobilità alternativa.

Misure strutturali

• Messa a disposizione di e-bikes; spogliati con doccia (Misure attuate)

Misure organizzative / incentivi

• telelavoro (Misure attuate)
• Un capoprogetto della sostenibilità qualche responsabile del Piano di mobilità. (Misure attuate)
• Incentivi all’acquisto di una e-bike. (Misure attuate)
• 3 biciclette elettriche aziendali gratuite a disposizione per spostamenti durante l’orario di lavoro. (Misure attuate)
• Contributo annuale da parte dell’azienda sugli abbonamenti per il trasporto pubblico (50%). (Misure attuate)
• Possibilità di accedere a navette aziendali di aziende limitrofe. (Misure attuate)
• Organizzazione di un mese della mobilità tramite l’app MobAlt per scoprire alternative di mobilità sul percorso casa-lavoro; messa a disposizione di e-bikes, abbonamenti mensili del trasporto pubblico gratuiti e incentivi di CHF 50.- a chi condivideva l’auto (Misure attuate)
• Concorso tra i partecipanti al mese della mobilità con diversi premi. (Misure attuate)
• Gestione dei posteggi: gruppi di carpooling ricevono un posteggio assegnato, altri conducenti no. (Misure attuate)
• Incentivo di CHF 50.- al mese per i membri di un team di carpooling. (Misure attuate)
• Sconti per abbonamenti a centri fitness. (Misure attuate)
• Possibilità di ordinare prodotti locali online presso Loonity con consegna in azienda. (Misure attuate)
• Sito web sulla mobilità: www.centralemobilita.ch (Misure attuate)

Informazione e sensibilizzazione

• Campagne di comunicazione per incoraggiare i collaboratori a condividere l’auto. (Misure attuate)
• Informazioni regolari sulle offerte di mobilità alternativa; informazione tramite e-mail, poster e volantini (Misure attuate)
• Organizzazione di un mese della mobilità, accesso all’App MobAlt per visualizzare le alternative di mobilità (Navette, Trasporto pubblico, P+R, Carpooling, E-Bike) (Misure attuate)

Effetti

Traffico

• 45% dei collaboratori utilizza i trasporti pubblici per giungere al lavoro.
• 15% dei collaboratori condivide l’auto per il tragitto casa-lavoro con i colleghi.
• 5% è la quota di chi giunge a piedi o in bicicletta.
• Tra il 2015 e il 2017 la percentuale di collaboratori che si spostano da soli in auto è scesa dall’80% al 50%.

Ambiente

Grazie all’introduzione delle misure è stato possibile risparmiare ca. 60 tonnellate di emissione di CO2 all’anno, riducendole a 90 tonnellate (-40%).

Finanze

I costi totale per la realizzazione delle misure (incentivi ai collaboratori, finanziamento della comunicazione e dell’analisi, senza considerare lo stipendio del responsabile per la mobilità) si attestano a circa 30'000.-. I costi sono assunti dall’azienda.

Società

Le misure adottate per promuovere l'uso di biciclette e trasporti pubblici nonché la condivisione dell’auto sono ben accolte dai dipendenti. Le restrizioni d'accesso al parcheggio sono per contro molto impopolari.

Esperienze

Fattori del successo

• Introduzione di diversi incentivi monetari
• Organizzazione di un mese della mobilità con MobAlt
• Mix di soluzioni nell’insieme
• Supporto da parte dei dirigenti e dei consulenti esterni delle misure proposte
• Collaborazione con la Città di Mendrisio e il Cantone Ticino

Fattori di ostacolo

• Molti dipendenti abitano in zone poco servite dal trasporto pubblico
• Finora sviluppo insufficiente dell’offerta di trasporto pubblico, in particolare per i frontalieri e i residenti che abitano in aree discoste. La situazione dovrebbe migliorare con l’apertura della linea ferroviaria Varese-Mendrisio.
• Mancanza di posteggi P+R presso le principali stazioni
• Orari delle navette delle altre aziende non ideali, ma l’interesse è forte

Altre informazioni

Questo esempio aziendale è stato elaborato sulla base degli esempio dello studio SVI 2004/045 “Mobilitätsmanagement in Betrieben: Motive und Wirksamkeit“ (2008). L’elaborazione e la traduzione di questo esempio sono state rese possibili grazie al sostegno di SvizzeraEnergia (2017/2019).

Altri link:

• Sintetica SA: www.sintetica.ch
• Informazioni sulla Centrale di Mobilità di Mendrisio: www.centralemobilita.ch
• App MobAlt: www.mobalt.ch
• Programma cantonale di mobilità aziendale: www.ti.ch/mobilita-aziendale
• Download dello studio SVI 2004/045 „Mobilitätsmanagement in Betrieben Motive und Wirksamkeit“ (de)
• Programma di Gestione della mobilità aziendale di SvizzeraEnergia per i comuni: www.gestionemobilita.ch