Sintetica SA

Attività dell’azienda

Sintetica SA è una società con sede a Mendrisio (TI). Essa è attiva nel settore farmaceutico e ha delle filiali nel cantone Neuchâtel e all’estero. È stata fondata nel 1921 come prima azienda del settore farmaceutico in Ticino. Rifornisce quotidianamente oltre 300 ospedali e cliniche in Svizzera. A Mendrisio lavorano circa 100 persone.

Sede / contesto

La sede di Sintetica SA si trova nella zona industriale della città di Mendrisio "San Martino", a circa 1 km dal centro della città. Ca. il 40% dei collaboratori sono frontalieri che abitano nei comuni limitrofi italiani.

TL

La connessione alla rete ciclabile è discreta. Con le misure previste dal programma d’agglomerato l’attrattiva della mobilità ciclabile dovrebbe aumentare. In considerazione dell’orografia collinare attorno a Mendrisio, il potenziale maggiore lo hanno le e-bikes.

TP

La sede di Sintetica SA si trova presso la stazione ferroviaria di Mendrisio San Martino, dove si ferma il treno transfrontaliero regionale TILO. Ogni mezz'ora, l'azienda può essere raggiunta da Como e Lugano in circa 20 minuti. Da dicembre 2017 anche Varese sarà raggiungibile direttamente in treno. Inoltre, l’azienda è allacciata ad una linea del bus urbano che serve Mendrisio e Chiasso. La connessione tramite trasporto pubblico tra Mendrisio e alcune aree in Italia è insufficiente.

TMP

La sede di Sintetica SA si trova vicino l'accesso all'autostrada di Mendrisio sulla A2. Per intanto i parcheggi per clienti / visitatori e impiegati sono rimasti gratuiti.

Contesto iniziale / motivazione

Diversi aspetti sono stati decisivi per l’introduzione della gestione della mobilità pendolare presso Sintetica SA:

• Integrazione del traffico motorizzato indotto dall’azienda nel sistema di gestione ambientale.
• Collegamenti del trasporto pubblico insufficienti per i collaboratori provenienti dall’Italia.
• Riduzione del numero di posteggi in seguito all’allargamento di una strada pubblica.
• Aumento del numero di collaboratori.
• Sostegno da parte della Città di Mendrisio nell’elaborazione di un Piano di mobilità aziendale nell’ambito del programma di SvizzeraEnergia Gestione della mobilità aziendale.

Stato: 2016

Sistema di gestione della mobilità

Dal 2015 Sintetica SA ha avviato lo sviluppo un proprio Piano di mobilità aziendale che è stato successivamente aggiornato di anno in anno. Il Piano di mobilità è integrato nel sistema di gestione ambientale.

• Procedimento:
  (1) Analisi condizioni quadro
  (2) Analisi della situazione di mobilità in azienda
  (3) Disponibilità/Qualità TP, collegamenti per la mobilità lenta
  (4) Sviluppo delle misure di mobilità alternativa
  (5) Implementazione graduale delle misure.
• Cura, sviluppo e controllo da parte dei responsabili della mobilità (20%).
• All’interno di Sintetica SA, la comunicazione è avvenuta tramite campagne “top-down”. A questo scopo è stata coinvolta Planidea SA (ora Mobitrends), che tramite il canale informativo dell’app MobAlt ha organizzato una campagna con volantini ed eventi sull’arco di due mesi.
• Sito esterno per la gestione della mobilità e regolari infopoint sulle misure di mobilità, gestiti tramite presenza in azienda, concorsi e volantini informativi.
• Collaborazione con la Città di Mendrisio.
• Obiettivo entro il 2020: 70% dei collaboratori che si reca al lavoro tramite soluzioni di mobilità alternativa.

Misure strutturali

• Messa a disposizione di e-bikes; spogliati con doccia (Misure attuate)

Misure organizzative / incentivi

• telelavoro (Misure attuate)
• Un capoprogetto della sostenibilità qualche responsabile del Piano di mobilità. (Misure attuate)
• Incentivi all’acquisto di una e-bike. (Misure attuate)
• 3 biciclette elettriche aziendali gratuite a disposizione per spostamenti durante l’orario di lavoro. (Misure attuate)
• Contributo annuale da parte dell’azienda sugli abbonamenti per il trasporto pubblico (50%). (Misure attuate)
• Possibilità di accedere a navette aziendali di aziende limitrofe. (Misure attuate)
• Organizzazione di un mese della mobilità tramite l’app MobAlt per scoprire alternative di mobilità sul percorso casa-lavoro; messa a disposizione di e-bikes, abbonamenti mensili del trasporto pubblico gratuiti e incentivi di CHF 50.- a chi condivideva l’auto (Misure attuate)
• Concorso tra i partecipanti al mese della mobilità con diversi premi. (Misure attuate)
• Gestione dei posteggi: gruppi di carpooling ricevono un posteggio assegnato, altri conducenti no. (Misure attuate)
• Incentivo di CHF 50.- al mese per i membri di un team di carpooling. (Misure attuate)
• Sconti per abbonamenti a centri fitness. (Misure attuate)
• Possibilità di ordinare prodotti locali online presso Loonity con consegna in azienda. (Misure attuate)
• Sito web sulla mobilità: www.centralemobilita.ch (Misure attuate)

Informazione e sensibilizzazione

• Campagne di comunicazione per incoraggiare i collaboratori a condividere l’auto. (Misure attuate)
• Informazioni regolari sulle offerte di mobilità alternativa; informazione tramite e-mail, poster e volantini (Misure attuate)
• Organizzazione di un mese della mobilità, accesso all’App MobAlt per visualizzare le alternative di mobilità (Navette, Trasporto pubblico, P+R, Carpooling, E-Bike) (Misure attuate)

Traffico

• 45% dei collaboratori utilizza i trasporti pubblici per giungere al lavoro.
• 15% dei collaboratori condivide l’auto per il tragitto casa-lavoro con i colleghi.
• 5% è la quota di chi giunge a piedi o in bicicletta.
• Tra il 2015 e il 2017 la percentuale di collaboratori che si spostano da soli in auto è scesa dall’80% al 50%.

Ambiente

Grazie all’introduzione delle misure è stato possibile risparmiare ca. 60 tonnellate di emissione di CO2 all’anno, riducendole a 90 tonnellate (-40%).

Finanze

I costi totale per la realizzazione delle misure (incentivi ai collaboratori, finanziamento della comunicazione e dell’analisi, senza considerare lo stipendio del responsabile per la mobilità) si attestano a circa 30'000.-. I costi sono assunti dall’azienda.

Società

Le misure adottate per promuovere l'uso di biciclette e trasporti pubblici nonché la condivisione dell’auto sono ben accolte dai dipendenti. Le restrizioni d'accesso al parcheggio sono per contro molto impopolari.

Fattori del successo

• Introduzione di diversi incentivi monetari
• Organizzazione di un mese della mobilità con MobAlt
• Mix di soluzioni nell’insieme
• Supporto da parte dei dirigenti e dei consulenti esterni delle misure proposte
• Collaborazione con la Città di Mendrisio e il Cantone Ticino

Fattori di ostacolo

• Molti dipendenti abitano in zone poco servite dal trasporto pubblico
• Finora sviluppo insufficiente dell’offerta di trasporto pubblico, in particolare per i frontalieri e i residenti che abitano in aree discoste. La situazione dovrebbe migliorare con l’apertura della linea ferroviaria Varese-Mendrisio.
• Mancanza di posteggi P+R presso le principali stazioni
• Orari delle navette delle altre aziende non ideali, ma l’interesse è forte