Transports liés à l’activité économique et logistique urbaine : guide pratique et projets en Suisse

Créé le 04.11.2026

Grâce aux « nano-hubs », l'acheminement sur le dernier kilomètre se fait par vélo cargo, ce qui évite la circulation des camions de livraison en centre-ville. (Photo : © Office cantonal des transports de Genève / OVO)

Conçu à l'intention des spécialistes de l’aménagement du territoire des cantons, des régions, des agglomérations, des villes et des communes, le guide pratique de l’ARE « Aménagement du territoire et transports liés à l'activité économique » contient des informations visant à faire émerger une compréhension commune de l’utilité des transports commerciaux. Il détaille les principaux défis posés par les transports liés à l’activité économique et livre des pistes de solution, exemples pratiques à l'appui.

Par « transports liés à l’activité économique », on entend certes le transport de marchandises classique (livraisons, chantiers, coursiers, élimination des déchets), mais aussi le transport lié aux prestations de service, avec marchandises (par exemple, artisanat, marchés, déménagements) ou sans marchandises (soins médicaux, voyages d’affaires), ainsi que le transport de personnes à des fins économiques (taxis, autocars). Ils sont soumis à des contraintes multiples, entre la logistique, le secteur des transports, les infrastructures et l’aménagement du territoire. Les principaux défis se concentrent autour de quatre domaines : l'aménagement du territoire et la préservation des surfaces, la coordination des acteurs, les bases de données, ainsi que le climat, l'énergie et l'environnement.

Pour relever ces défis, le guide pratique de l’ARE propose six pistes de solution, illustrées par des exemples issus de la pratique. Dans le domaine d’action « Promouvoir la coordination et la coopération entre les acteurs », on peut notamment citer les tables rondes sur le transport de marchandises organisées par le Canton de Zurich et la Ville de Berne. S'agissant de « Sécuriser stratégiquement les surfaces », les cantons de Berne, d’Argovie et de Zurich ont initié des dynamiques inspirantes. Diverses expérimentations sont par ailleurs en cours en milieu urbain pour ce qui est de « Planifier des plateformes de transbordement » (micro-hubs à Berne, Genève, Winterthour et Zurich, mais aussi « Dynamic Micro-Hub Loxo/Planzer », un projet innovant de véhicules de livraison électriques automatisés en Ville de Berne) et de « Planifier des surfaces de chargement et de déchargement » (cantons de Bâle-Ville et de Genève, Ville de Berne, de même que l’étude VPT de l’OFROU réalisée par Rapp et EBP, publiée récemment). Enfin, des approches visant à « Piloter la logistique de construction urbaine » sont examinées, notamment le concept de logistique de chantier mis en place dans la Ville de Baden.

Certains de ces exemples de bonnes pratiques, ainsi que d’autres en Suisse, ont été présentés lors du webinaire Mobilservice du 8 septembre 2026 consacré à la logistique urbaine. L’enregistrement vidéo du webinaire donne un aperçu du guide pratique de l’ARE, du concept logistique et du projet pilote relatif aux nano-hubs OVO dans le Canton de Genève, et survole les expériences réalisées dans le cadre du projet pilote de la Haute école spécialisée de Suisse orientale (OST) avec des monteurs du secteur du bâtiment (10 minutes pour chacun de ces sujets).
L’événement « Green Day » organisé par Regio SG le 7 mai 2026 à Saint-Gall a également été l’occasion d’échanges fructueux entre des acteurs issus du monde scientifique, des villes et des cantons, de la logistique, des services de livraison à vélo et des coursiers.

Plus d'informations

• Portail web de l'ARE sur les transports liés à l’activité économique dans l’espace urbain
• Tables rondes sur le transport de marchandises dans le Canton du Zurich (de)
• «Dynamic Micro-Hub Loxo/Planzer», projet innovant de véhicules de livraison électriques automatisés en Ville de Berne (avec vidéo relative aux véhicules de livraison automatisés)
• Solution de mobilité durable pour les monteurs du secteur du bâtiment
  • Projet pilote de la Haute école spécialisée de Suisse orientale OST (de/en)
  • Site web du projet
• ThunLogIQ: des solutions innovantes pour une logistique urbaine durable à Thoune (de)
• Documents concernant l'événement Green Day consacré à la logistique urbaine du 7 mai 2026 à Saint-Gall (de)
• Webinaire Mobilservice du 8 septembre 2026 dédié à la «logistique urbaine» en replay (de/fr)
• Dossier d'actualité Mobilservice au sujet de la Logistique urbaine: les villes face aux achats en ligne et aux livraisons (novembre 2025)
• Dossier d'actualité Mobilservice Projet pilote de véhicule de livraison automatisé en ville de Berne (décembre 2024)
• Dossier d'actualité Mobilservice Transports économiques et logistique en milieu urbain : connaissances et mesures possibles issues de la recherche (octobre 2024)

Documents en allemand

• Praxishilfe «Raumplanung und Wirtschaftsverkehr» (ARE 2026) [PDF, 3.44 MB]
• ASTRA VPT-Forschungsbericht 1814 «Be- und Entladen von Lieferfahrzeugen im öffentlichen Raum» (Rapp/EBP 2025) [PDF, 26.48 MB]
• Präsentation zum VPT-Forschungsprojekt «Be- und Entladen von Lieferfahrzeugen im öffentlichen Raum» an der SVI-Fachtagung Forschung vom 9. September 2026 [PDF, 3.85 MB]
• Factsheet: Nachhaltige Mobilitätslösung für Monteur:innen im Baugewerbe, Erkenntnisse und Handlungsempfehlung (OST, IDEE) [PDF, 2.36 MB]

Documents en français

• Guide pratique « Aménagement du territoire et transports liés à l’activité économique » (ARE 2026) [PDF, 3.58 MB]
• OFROU Rapport de recherche VPT 1814 "Chargement/déchargement de véhicules de livraison dans l'espace public" (Rapp/EBP 2025) (Résumé en français) [PDF, 26.48 MB]

Documents en anglais

• FEDRO Research Report VPT 1814 "Loading and unloading of delivery vehicles in public space" (Rapp/EBP 2025) (Summary in English) [PDF, 26.48 MB]