Les initiatives qui montrent qu’une vie sans voiture personnelle est possible au quotidien
tags/mots-clés attribués
Créé le 01.07.2026
La coopérative genevoise COMOB favorise une mobilité durable et solidaire en mettant à disposition aux habitantes et habitants de quartier un accès à des véhicules partagés. (photo : Tribune de Genève)
À Genève, la coopérative de mobilité partagée COMOB propose une approche de la mobilité basée sur le partage, la proximité et la coopération. Son but est de permettre aux habitantes et habitants d’un quartier d’accéder facilement à des véhicules partagés tout en réduisant les coûts, l’occupation de l’espace public et l’impact environnemental liés à la voiture individuelle.
Née d'une étude de faisabilité menée avec le soutien de la Fondation Modus et de partenaires de l'économie sociale et solidaire, COMOB s'est développée autour du constat que la plupart des voitures restent stationnées la majorité du temps alors qu'elles mobilisent des ressources importantes. La coopérative propose ainsi une alternative fondée sur l'usage plutôt que sur la propriété. Concrètement, COMOB met à disposition des flottes de véhicules partagés (voitures et vélos-cargos) directement dans les quartiers. Les membres peuvent y accéder via un abonnement, tandis que les propriétaires de véhicules ont également la possibilité de mettre leur voiture à disposition de la communauté dans une logique de partage entre particuliers. Au-delà de l'accès aux véhicules, COMOB prend en charge les aspects techniques et administratifs tels que la réservation, l’assurance, l’entretien, la facturation ou encore la gestion de la flotte. L'objectif est de rendre la mobilité partagée aussi simple et fiable que possible pour les utilisateurs.
De plus, COMOB propose un calculateur en ligne aux ménages leur permettant de comparer le coût réel de leur voiture avec une solution de mobilité partagée et d'estimer les économies financières ainsi que les réductions d'émissions de CO₂ possibles.
Cette initiative s'inscrit dans une tendance plus large visant à repenser les déplacements quotidiens. En favorisant l'autopartage et le vélo-partage à l'échelle des quartiers, COMOB contribue à réduire la dépendance à la voiture individuelle. À travers ce modèle coopératif, la mobilité devient un service collectif plutôt qu'un bien individuel. Les derniers chiffres publiés par la Swiss Alliance for Collaborative Mobility (CHACOMO) confirment la croissance continue de la mobilité partagée en Suisse. En 2025, le nombre d'utilisateurs a progressé de 10% pour atteindre 3,4 millions, tandis que le parc de véhicules partagés a augmenté de 5% avec plus de 47'000 véhicules disponibles.
Également pour réduire la dépendance à la voiture individuelle, le défi 31Days à Fribourg invite les propriétaires de voiture à la laisser au garage pendant 31 jours pour tester les transports publics, le vélo ou la marche. Les participantes et participants sélectionnés reçoivent gratuitement un AG, un accès à une flotte de deux-roues et à Mobility le temps d'un mois. Le défi a lieu de juin à octobre et les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 1er octobre.
Plus d'informations
- Projet COMOB
- Tableau de bord sur la mobilité partagée en Suisse (CHACOMO)
- Challenge 31Days à Fribourg
- Dossier d'actualité Mobilservice “Défi relevé : Troquez vos clés de voiture contre des offres de mobilité alternatives” (novembre 2023)
- Dossier d'actualité Mobilservice “Sorglos mobil - les habitants testent les offres de mobilité devant chez eux” (mars 2023)
Documents en français
- Le marché suisse de la mobilité partagée poursuit sa croissance (Communiqué de presse CHACOMO du 6 juin 2026) [PDF, 231.8 KB]
