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Swiss Mobility Forum 2026 : repenser la mobilité d'entreprise

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Créé le 30.09.2026

Le 1er Swiss Mobility Forum a permis de mettre en relation des représentant.es des milieux économiques, politiques et des pouvoirs publics afin de discuter de la mobilité durable dans les entreprises. (Photo : SuisseÉnergie) Le 1er Swiss Mobility Forum a permis de mettre en relation des représentant.es des milieux économiques, politiques et des pouvoirs publics afin de discuter de la mobilité durable dans les entreprises. (Photo : SuisseÉnergie)

La multimodalité se construit par des données fiables, des alternatives crédibles et une architecture de choix rendant les alternatives durables désirables. Le premier Swiss Mobility Forum, organisé par SuisseEnergie le 15 septembre 2026 à Berne, a réuni acteurs publics et privés autour d'une question : comment transformer la mobilité en entreprise ?

Raphael Lanz (Canton de Berne) a ouvert la voie avec la plateforme Bemobil pour ses 12'000 collaborateurs et collaboratrices : « Ne pas interdire les voitures, mais rendre les alternatives si attractives qu'on les choisit volontairement. » Par la suite, le Prof. Gunnar Heipp a invité à un changement de vision : si les espaces et la consommation d’énergie d’une entreprise sont généralement calculés, les coûts réels de la mobilité restent souvent invisibles. Avec 55% des employeurs suisses ne collectant aucune donnée sur les déplacements, une marge de progression existe. Les entreprises influencent déjà la mobilité par leurs décisions (localisation, télétravail, frais), mais intégrer ces leviers permet de renforcer l'attractivité de l'employeur et de réduire les coûts.

De son côté, Marc Stoffel (42hacks) rappelle qu'il ne s'agit pas d'opposer les modes. Grâce aux données Swisscom, son équipe identifie où des alternatives rapides existent. Seulement 22% des trajets ont une alternative porte-à-porte optimale. En travaillant avec l'IA, il est notamment possible de concevoir rapidement de nouvelles lignes de bus.

Des outils de terrain concrets ont également été discutés. Pauline Hosotte, de la Fondation Modus, a présenté Mobilyse, un outil d'analyse intégrant l'appétence des usagers, souvent négligée. Annik Müller (IKEA) a mis en avant la mobilité des clients et visiteurs, centrale dans la mobilité d’entreprise. 86% des clients d’IKEA arrivent en voiture par habitude, or 67% des achats effectués tiennent dans le célèbre sac d’achats bleu IKEA. Sur une phase test, la mise en place d’un bon d’achat incitatif de 30CHF a permis de convaincre 40% des participant-es à passer aux transports publics. Le défi ? Rendre le modèle viable à l’échelle nationale.

Le Swiss Mobility Forum a également été l’occasion de présenter les offres proposées par SuisseEnergie aux entreprises. Des conseils personnalisés, webinaires, ateliers d'innovations en groupe, ou encore un livret conseil, sont à leur disposition avec l'appui de trois expert-es mobilité, travaillant à la fois en français, allemand et italien.

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