GEHsundZH – Analyse de la marchabilité pour les communes du canton de Zurich

Créé le 03.06.2026

Exemple de l’univers visuel de GEHsundZH (image : Canton de Zurich)

GEHsundZH est un instrument standardisé d’analyse et de diagnostic permettant d’évaluer de manière systématique la marchabilité à l’échelle communale et constitue une offre du Canton de Zurich destinée à ses communes. Il combine l’évaluation des infrastructures, l’analyse des pratiques de planification et une enquête auprès de la population, créant ainsi une base solide pour des décisions stratégiques ainsi qu’un état des lieux avec des champs d’action concrets. Les communes participantes reçoivent une distinction (« Gut zu Fuss », « attractif à pied ») et bénéficient d’une procédure standardisée et comparable. L’exemple de la ville de Wädenswil illustre l’application de la méthodologie GEHsund dans une ville de taille moyenne avec des quartiers ruraux.

Version en ligne: https://www.mobilservice.ch/fr/3661.html

Profil & données-clés

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Pendulaire
Marche
Achats
Loisirs

Coûts d'exploitation annuels

0 5'000 20'000

Coûts d'investissement

0 10'000 50'000

Remarques

Mise en œuvre : dépend des mesures d’infrastructure et d’organisation

Type de territoire

Taille de la commune

Exemple

Ville de Wädenswil (ZH)

La Ville de Wädenswil a été analysée en 2025/26 dans le cadre de l’offre cantonale GEHsundZH. L’application a été initiée par la ville en collaboration avec le Canton de Zurich, en particulier le service spécialisé pour la mobilité piétonne. L’objectif n’était pas une analyse exhaustive des points faibles ni une planification ponctuelle de mesures, mais un état des lieux intégré, à la fois planificateur et politique, servant de base au développement de la mobilité piétonne et de la politique communale en la matière.

Wädenswil possède un centre urbain au bord du lac et des quartiers ruraux sur les hauteurs (photo : Mobilité piétonne Suisse)

Description

Contexte

La marche présente de nombreux avantages : elle est simple, flexible et peu gourmande en espace, génère les plus faibles émissions de CO₂ dans les transports et a des effets positifs avérés sur la santé. En résumé : marcher est le mode de déplacement le plus durable. Bien que de nombreuses données, statistiques et comparaisons existent sur la mobilité en général, les informations concrètes concernant la marche font souvent défaut. En conséquence, les piétonnes et les piétons sont souvent insuffisamment pris en compte dans la pratique de planification, et les normes existantes, voire les exigences légales, ne sont pas appliquées de manière systématique. Il est donc nécessaire de rendre la marche plus visible et mesurable de manière systématique.

Afin de donner une plus grande importance à la marche, Mobilité piétonne Suisse, en collaboration avec d’autres partenaires, a lancé le projet « GEHsund – comparaison des villes en matière de mobilité piétonne ». Entre 2018 et 2022, près de 30 villes et communes suisses ont été examinées sous l’angle de leur marchabilité. Les trois instruments méthodologiques suivants ont été développés et appliqués :

test de marchabilité : évaluation des infrastructures
pratique de planification : importance accordée à la marche dans l’administration
satisfaction : enquête auprès de la population

Le rapport final de la première phase ainsi que les trois rapports partiels (test de marchabilité, pratique de planification, satisfaction) ont été publiés en 2020 – les rapports de la deuxième phase en 2022.

Vue d’ensemble de la marchabilité dans la ville de Wädenswil (graphique : GEHsundZH)

Offre

Afin de mettre davantage l’accent sur les déplacements à pied, l’Office de la mobilité du Canton de Zurich (AFM, service spécialisé mobilité piétonne) a décidé de proposer les instruments d’analyse de la marchabilité sous le nom « GEHsundZH », avec pour objectif d’inciter le plus grand nombre possible de communes et de villes à y participer. La démarche GEHsundZH repose sur la méthodologie initiale « GEHsund – comparaison des villes en matière de mobilité piétonne ». Le service spécialisé accompagne les communes et les villes à la fois financièrement (environ un tiers des coûts) et sur les plans technique et organisationnel dans la mise en œuvre de GEHsundZH.

Courte vidéo explicative du Canton de Zurich sur GEHsundZH (uniquement en allemand, source : canton de Zurich)

Expériences

Les expériences faites avec GEHsundZH à Wädenswil sont convaincantes principalement à trois égards :

approche intégrée des infrastructures, de la gouvernance et de la perception
comparabilité avec d’autres communes en matière de planification et de promotion de la marche
sensibilisation de l’administration et du monde politique

L’application à Wädenswil montre que la méthodologie agit surtout comme un instrument d’état des lieux structuré et de prise de conscience des problèmes. Les bases existantes – telles que le plan directeur communal des transports, les analyses des points faibles et les concepts de mobilité – ont été systématiquement recensées et évaluées dans le processus.
L’efficacité dépend essentiellement de la manière dont les résultats sont intégrés dans une planification cohérente et poursuivis de manière conséquente. L’accent est moins mis sur la mise en œuvre de mesures individuelles concrètes que sur un meilleur ancrage de la marche dans la mobilité globale et dans les instruments de planification existants.

L’analyse selon la méthodologie GEHsundZH a permis d’identifier trois champs d’action principaux à Wädenswil :

meilleure coordination du développement sur l’ensemble du territoire communal
amélioration des interfaces avec les transports publics
gestion des conflits d’usage avec le trafic cycliste

En outre, un besoin clair de revalorisation de l’espace public apparaît, notamment en ce qui concerne la qualité de séjour et l’adaptation climatique.

Dans l’ensemble, GEHsundZH fournit des impulsions stratégiques importantes. Cependant, l’impact durable dépend largement de la priorisation, de la mise en œuvre et de la pérennisation des mesures.

À ce jour, 15 communes du canton de Zurich ont suivi le processus GEHsund. Sept communes ont participé aux mises en œuvre nationales et le programme GEHsundZH a été réalisé dans 8 communes. Le canton accompagne la mise en œuvre par un échange d’expériences régulier, très apprécié par tous les participants.

Effets

Environnement et énergie

GEHsundZH soutient la forme de mobilité la plus durable et contribue ainsi de manière importante à la transition de la mobilité.

Société

L’analyse sensibilise l’administration et la population à l’importance de la marche. Elle montre combien des chemins scolaires sûrs, des espaces publics attractifs et une cohabitation sans conflits dans les transports sont essentiels pour la qualité de vie, la sécurité et la participation sociale.

Economie

En donnant une priorité ciblée à la marche, GEHsundZH soutient un mode de déplacement qui génère un chiffre d’affaires élevé et une forte fréquentation pour l’économie locale. Il s’agit donc d’une amélioration efficace de la qualité du site et de l’utilisation des ressources.

Outils

Démarche

Les communes du Canton de Zurich souhaitant mettre en œuvre GEHsundZH déposent leur candidature auprès du service spécialisé pour la mobilité piétonne.
Si une commune est sélectionnée, la mise en œuvre se déroule selon les étapes suivantes :

organisation interne du projet au sein de la commune ou de la ville et définition du programme de travail
sélection de tronçons représentatifs pour le test de marchabilité
réalisation des trois analyses :
- test des infrastructures
- pratique de planification
- enquête auprès de la population
discussion des résultats avec la commune
élaboration et remise du rapport final
définition et mise en œuvre de mesures
échange d’expériences avec les autres communes participantes

À l’issue du processus, les communes obtiennent une analyse approfondie de leur situation en matière de mobilité piétonne, avec des champs d’action clairement définis. Toutes les communes participantes reçoivent le label « Attractif à pied ».

Financement

Les coûts totaux s’élèvent à environ CHF 15'000. Le canton prend en charge la partie « pratique de planification » à hauteur de CHF 5'000. La part des communes pour GEHsundZH s’élève à environ CHF 10'000. Le prix inclut l’ensemble des prestations (analyses, enquêtes, évaluations, présentations, etc.).

Marketing

GEHsundZH constitue une mesure de marketing en faveur de la mobilité piétonne. Grâce à l’analyse et à l’enquête, l’administration communale et le monde politique sont sensibilisés à la thématique de la marche. La communication des résultats auprès de la population contribue en outre à renforcer la prise de conscience des bénéfices et de l’importance de la marche.

Flyer GEHsundZH (uniquement en allemand, source : Canton de Zurich)