CrossConnect : pour des carrefours à feux tricolores plus durables
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Créé le 04.11.2026
La pyramide CrossConnect montre, à partir de la répartition modale par personne, quels modes de transport prédominent à un carrefour (graphique : CrossConnect)
Les carrefours équipés de feux tricolores constituent des leviers essentiels pour promouvoir des modes de mobilité plus durables.
Pendant des décennies, les infrastructures de transport ont été optimisées au profit du trafic motorisé, les feux tricolores servant principalement à garantir la fluidité du trafic (automobile). Dans le cadre d’un projet de recherche sur les infrastructures de transport D-A-CH, des spécialistes d’Allemagne, d’Autriche, de Suisse et des Pays-Bas ont développé conjointement une nouvelle approche visant à mieux intégrer les besoins des piétons, des cyclistes et des transports publics dans la conception et la gestion des carrefours régulés par des feux tricolores en agglomération.
Les résultats de cette étude ont été repris dans un outil d'apprentissage en ligne. Celui-ci comprend le guide étape par étape « CrossConnect », un outil d’aide à la décision et un guide pour la conception durable des carrefours urbains régulés par des feux tricolores. Le guide privilégie les personnes et leurs besoins, plutôt que la fluidité du trafic, et considère toutes les formes de mobilité. Ce ne sont pas les parts modales des véhicules qui sont prises en compte, mais celles des personnes circulant à un carrefour.
Le guide comprend trois étapes, et présente pour chacune d'elles les aspects sociaux, écologiques et économiques à prendre en compte lors de la planification d’un carrefour à feux tricolores durable. Les aspects sociaux concernent les usagers et leurs besoins, notamment les questions de genre, c’est-à-dire les différents rôles sociaux et les attentes vis-à-vis des infrastructures de mobilité. Les aspects écologiques traitent des effets sur l’environnement et le climat. Les aspects économiques englobent l’organisation, le type et les modes de transport, ainsi que les coûts.
La démarche repose sur une méthodologie éprouvée qui consiste à élaborer, dans un premier temps, une analyse du contexte et une vision des objectifs, puis, sur cette base, un concept d’exploitation et d’aménagement ainsi que les systèmes de régulation du trafic. L’accent est toujours mis sur les usagers (potentiels). Les contraintes liées aux infrastructures, à l’environnement et au climat, ainsi que la faisabilité, sont également prises en compte à chaque étape.
L’outil d’apprentissage en ligne présente neuf études de cas, dont des carrefours situés à Berne et à Genève, qui illustrent l’application concrète du guide étape par étape. Il comprend également une boîte à outils destinée à faciliter la mise en œuvre de carrefours à feux tricolores plus durables. En effet, cette démarche nécessite des compétences techniques spécialisées, mais aussi une réflexion stratégique afin d’obtenir un soutien politique et d’organiser efficacement le processus de mise en œuvre.
Plus d'informations
- Outil d'apprentissage en ligne et informations sur le projet CrossConnect (de)
- Dossier d'actualité Mobilservice consacré au Manuel d'infrastructure : gestion des cycles aux carrefours (juin 2021)
- Dossier d’actualité Mobilservice sur la sécurité des cyclistes dans les giratoires (juin 2019)
- Cas pratique Mobilservice : « Gestion intelligente du trafic piétonnier en ville de Bâle » (mai 2021)