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Branche
Handel; Instandhaltung und Reparatur von Motorfahrzeugen
(Erbringung von Optikerleistungen)
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Tätigkeiten der Firma
Seit 1996 bietet das deutsche Unternehmen Fielmann Optikerleistungen wie Sehtests, Brillen, Kontaktlinsen und Hörgeräte an mittlerweile 28 Standorten in mittleren bis grossen Städten in der Schweiz an.
Der grösste Standort befindet sich an der Zürcher Bahnhofstrasse, hier sind ca. 135 Mitarbeitende tätig. Schweizweit arbeiten rund 1000 Personen bei Fielmann.
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Betriebsgrösse
Grosse Unternehmen
(250 und mehr Beschäftigte)
1000 Mitarbeitende
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Gemeindetyp
Zentrum
Agglomerationsgemeinde
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Standort / Rahmenbedingungen
Die Standorte der Fielmann-Filialen befinden sich an guten (meist innerstädtischen) Passantenlagen und sind somit gut zu Fuss, mit dem Velo oder den öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar.
| LV: |
Die Standorte verfügen über ein sehr gutes und relativ sicheres lokales Fuss- und Velowegnetz. |
| öV: |
Die meist innerstädtische Lage der Fielmann-Filialen ist sehr gut mit dem lokalen, regionalen und auch nationalen öV erschlossen. |
| MIV: |
Durch die meist zentrumsnahen Standorte stehen wenige bzw. keine Parkplätze für die Mitarbeitenden zur Verfügung. Zudem sind während den morgendlichen und abendlichen Stosszeiten die städtischen Verkehrsknotenpunkte und Transitachsen stark überlastet. |
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Sprachregion
Deutsch
Französisch
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Anstoss
Aus eigenem Antrieb
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Ausgangslage / Motivation
Fielmann engagiert sich europaweit im Umweltschutz (pflanzt u.a. für jeden Mitarbeitenden einen Baum), unterstützt Umweltorganisationen, Schulen, Altersheime und fördert den Breitensport.
Der Umweltgedanke, die Optimierung der Mobilitätskosten im Pendler- und Dienstverkehr sowie die Förderung der Motivation der Mitarbeitenden/Lernenden waren die Auslöser für ein Impulsgespräch mit der Fachstelle „Mobilität in Unternehmen“ der Stadt Zürich und weiteren Aktivitäten.
In einem ersten Schritt wurde der Standort Zürich (Bahnhofstrasse) näher betrachtet und analysiert. In einem weiteren Schritt wurden dann die erarbeiteten und umgesetzten Massnahmen an allen 28 Fielmann-Standorten in der Schweiz geprüft und wo nötig bzw. möglich eingeführt.
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Ausmass
Betriebsintern
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Mobilitätsmanagementsystem
- Ein Mobilitätsmanagementsystem existierte nicht.
- Das Beraterteam der Fachstelle „Mobilität in Unternehmen“ der Stadt Zürich zeigte den Verantwortlichen von Fielmann Schweiz die verschiedenen Lösungsansätze eines Mobilitätsmanagements auf.
- Eine Umfrage bei den Mitarbeitenden und interne Dokumente dienten als Grundlage für die Vertiefung und Konkretisierung der Massnahmen.
- Für die Betreuung und Weiterentwicklung ist eine klar bestimmte Person verantwortlich.
- Die einzelnen umgesetzten Massnahmen des Mobilitätsmanagements werden über die verschiedenen internen Kommunikationskanäle (Intranet, Flyer, Personalabteilung etc.) beworben.
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Managementsystem
Einzelmassnahmen, keine Einbettung ins Managementsystem (MS)
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Verkehrsarten
Pendlerverkehr
Dienst- und Geschäftsverkehr
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Massnahmenspektrum (fett = umgesetzte Massnahmen) |
Stand: 2010 |
Massnahmen-bereiche |
Massnahmenart |
bauliche Massnahmen |
organisatorische Massnahmen / Anreize |
Information und Bewusstseinsbildung |
| Förderung öV-Nutzung |
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Einführung eines Jobtickets (z.B. ZVV-BonusPass in Zürich; Abgabe des GAs für Lernende an allen Standorten; SBB-Busniesstravel
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| Arbeits-organisation |
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Aus- und Weiterbildung: Teilnehmende erhalten SBB-Billet direkt
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| Sonstiges |
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Anpassung Spesenreglement
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Kommunikation aller Aktivitäten über interne Kanäle
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Verkehrliche Wirkung
Keine Angaben
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Wirkungen
Verkehrliche Wirkungen Im Bereich der Aus- und Weiterbildung wurden über 30% der Autokilometer bereits nach kurzer Zeit umgelagert. Umweltwirkungen Keine Angaben Finanzielle Wirkungen Die Kosten im Bereich öV sind deutlich niedriger als die Entschädigungen für die Autonutzung. Zudem konnten Kostenreduktionen durch Rabatte und MwSt.-Abzugsmöglichkeiten realisiert werden. Soziale Wirkungen Die Akzeptanz bei den Mitarbeitenden ist hoch, Kritik gab es kaum. Projekteffizienz Die Reisekostenstelle wurde deutlich entlastet, mit entsprechend positiven Kostenfolgen. |
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Umweltwirkung
Keine Angaben
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Finanzielle Wirkung
Kostenneutral für das Unternehmen
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Projekteffizienz
Keine Angaben
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Erfolgs- / Hemmnisfaktoren
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Erfolgsfaktoren
- Abstützung in der Geschäftsleitung
- Motivierte interne Projektleitung
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Hemmnisfaktoren
- Verschiedene Standorte mit unterschiedlichen Bedürfnissen und Gegebenheiten
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