|
Branche
Erbringung von Freiberuflichen, wissenschaftlichen und technischen Dienstleistungen
(Plakatgesellschaft)
|
Tätigkeiten der Firma
Die Firma apg Affichage ist mit einem Marktanteil von 75% Leader in der Plakatwerbung. Angeboten werden Papier- und Leuchtplakate in unterschiedlichen Formaten in der ganzen Schweiz. Zu den Tätigkeiten der apg gehören Beschaffung, Installation und Unterhalt von Plakatflächen sowie die damit verbundene Konzeption, Produktion, Unterhalt und Finanzierung von urbanem Mobiliar (u.a. Wartehallen, Telefonkabinen, Vermietung der Flächen).
Die apg Affichage beschäftigt 565 Personen.
|
|
Betriebsgrösse
Grosse Unternehmen
(250 und mehr Beschäftigte)
565 Mitarbeitende
|
|
Gemeindetyp
Zentrum
|
Standort / Rahmenbedingungen
Die Firma apg hat 18 Niederlassungen in der gesamten Schweiz. Der Hauptsitz der apg ist in Genf/Meyrin.
| LV: |
Die Fuss- und Veloinfrastruktur ist je nach Standort sehr gut. Für Fahrräder stehen bei allen Standorten ausreichend Parkplätze zur Verfügung. |
| öV: |
Die verschiedenen Niederlassungen verfügen über ein sehr gutes öV-Angebot mit regelmässigen Verbindungen (mind. 20’ Takt). Die Haltestellen befinden sich in der Nähe des Haupteingangs (max. 5’ zu Fuss). |
| MIV: |
Die einzelnen Niederlassungen sind gut ans Nationalstrassennetz angebunden. Während den Stosszeiten sind die Zufahrtsstrassen zu den Standorten in den Zentren teilweise überlastet. Für die Besucher und Mitarbeitenden stehen ausreichend Parkplätze zur Verfügung. |
|
|
Sprachregion
Deutsch
Französisch
Italienisch
|
|
Anstoss
Aus eigenem Antrieb
|
Ausgangslage / Motivation
Seit Beginn des Umweltengagements stand der Faktor Mobilität aufgrund der schwergewichtigen Bedeutung in Zentrum. Bereits 1998 nahm die apg ihr erstes Gasfahrzeug in Betrieb, 1999 wurden die ersten Mitarbeitenden in Kurse für ökologische Fahrweise gesandt. Im Jahr 2003 ist die apg der Energieagentur der Wirtschaft beigetreten und hat in einer auditierten Zielvereinbarung mit dem Bund festgelegt, gegenüber dem Jahr 1990 bis im Jahr 2010 18% der CO2-Emissionen einzusparen.
Dank konsequenter Umsetzung durch Eco-Drive, Gasfahrzeugen und Gebäudesanierungen ist es der apg gelungen, den CO2-Ausstoss im Vergleichszeitraum 1990 bis 2006 bereits um über 30% zu reduzieren.
Die eingeführten Massnahmen im Rahmen des betrieblichen Mobilitätsmanagements gelten für alle Standorte der apg Affichage in der Schweiz.
|
|
Ausmass
Betriebsintern
|
Mobilitätsmanagementsystem
Die apg betreibt kein eigentliches Mobilitätsmanagementsystem und ist auch nicht nach ISO 14001 zertifiziert. Mit der Zielvereinbarung mit dem Bund und eigenen Anstrengungen werden folgende Tätigkeiten ausgeführt:
- Erfassung des Energieverbrauchs aller Tätigkeiten und Anlagen
- Ermittlung der Verbesserungspotentiale
- Umsetzung aller Massnahmen die technisch und betrieblich möglich und wirtschaftlich tragbar sind. Wirtschaftlich tragbare Massnahmen sind Massnahmen mit einer Pay-Back-Dauer von weniger als 5 Jahren bzw. für Energiesparmassnahmen an Gebäuden mit einer Pay-Back-Dauer von 30 bis 50 % der Lebensdauer.
- Begleitung durch eine externe Fachperson der Energieagentur der Wirtschaft (EnAW)
- Prüfung der Analyse und Massnahmen durch einen unabhängigen von Bund beauftragen Auditor
- Prüfung der Umweltrechtskonformität
- Jährlicher Bericht an die Geschäftsleitung
- Jährliche Überwachung der Energiekennzahlen und der CO2-Emissionen
|
|
Managementsystem
Einzelmassnahmen, keine Einbettung ins Managementsystem (MS)
|
|
Verkehrsarten
Dienst- und Geschäftsverkehr
|
Massnahmenspektrum (fett = umgesetzte Massnahmen) |
Stand: 2009 |
Massnahmen-bereiche |
Massnahmenart |
bauliche Massnahmen |
organisatorische Massnahmen / Anreize |
Information und Bewusstseinsbildung |
| Förderung öV-Nutzung |
|
Abgabe von 1'080 SBB-Tageskarten für den Geschäftsverkehr im Jahr 2008
|
|
| ECO-Drive / energieeffiziente Fahrweise |
|
Schulung aller Mitarbeitenden mit Eco-Drive Fahrkursen
|
|
| Flotten-bewirtschaftung |
|
Beschaffung von umweltfreundlichen Eco-Fahrzeugen (Stand 2008: 82 Erdgas-, 56 Biogas und 12 Hybridfahrzeuge); Neubeschaffungen entsprechen ausschliesslich den Energieklassen A, B oder sind Eco-Fahrzeuge
|
|
| Sonstiges |
|
Erhöhung des Gasanteils beim Betanken von Gasfahrzeugen (Stand 2008: 94%)
|
|
|
|
Verkehrliche Wirkung
Keine Veränderung des Modalsplits
|
Wirkungen
Verkehrliche Wirkungen Konzentration der Massnahmen auf den Geschäftsverkehr, daher keine Veränderung des Modalsplits erfasst. Mit insgesamt 8,5 Mio km im Pendler- (1.9 Mio km) und im Geschäftsverkehr (6.6 Mio km) ist der Anteil MIV relativ gross (Stand 2008). Umweltwirkungen Seit dem Jahr 2004 bis 2008 konnte der Treibstoffverbrauch von 643’000 auf 584'000 l Benzinäquivalente gesenkt werden. Dies entspricht einer Emissionsminderung von ca. 300 t CO2 pro Jahr. Finanzielle Wirkungen Mit der Umstellung herkömmlicher Fahrzeuge auf Hybridfahrzeuge könnten die Treibstoffkosten des Jahres 2006 gegenüber dem Jahr 2000 um 10 % reduziert werden - trotz der stetig gestiegenen Preise. Soziale Wirkungen Die Ökologische Ausrichtung der apg beeinflusst auch das private Verhalten. Projekteffizienz Es wurden nur die Einsparungen aus den Treibstoffkosten berücksichtigt. |
|
Umweltwirkung
Reduktion: 300 t CO2/a
|
|
Finanzielle Wirkung
Einsparungen: 105'000 CHF/a
|
|
Projekteffizienz
Einsparungen: rund 350 CHF/t CO2
|
|
Erfolgs- / Hemmnisfaktoren
|
Erfolgsfaktoren
- Umweltschutz ist im Betrieb verankert
- Mitgliedschaft bei der EnAW und Zielvereinbarung mit dem Bund
- Angebot umweltfreundlicher Fahrzeuge welche den Bedürfnissen der apg entsprechen
|
|
|
| Zurück zum Suchergebnis |
